Priča iza betona iz svemirskog doba i kako može smanjiti težinu prefabrikovanog betona dok proizvodi proizvode visoke čvrstoće.
Ovo je jednostavan koncept, ali odgovor nije jednostavan: smanjite težinu betona bez utjecaja na njegovu čvrstoću.Hajde da dodatno zakomplikujemo faktor dok rešavamo probleme životne sredine;ne samo da smanjite ugljik u procesu proizvodnje, već i smanjite smeće koje bacate na cestu.
“Ovo je bila potpuna nesreća”, rekao je Bart Rockett, vlasnik poliranog betona i Rockett staklenih obloga u Filadelfiji.U početku je pokušao dalje da razvije svoj sistem obloga od poliranog betona, pod koji koristi 100% reciklirane delove stakla nakon upotrebe da bi stvorio teraco efekat.Prema izvještajima, 30% je jeftiniji i nudi 20 godina dugoročne garancije.Sistem je dizajniran da bude visoko poliran i košta 8 dolara po stopi manje od tradicionalnog teraca, potencijalno uštedi izvođaču poliranja puno novca uz proizvodnju visokokvalitetnih podova.
Prije poliranja, Rockett je započeo svoje betonsko iskustvo sa 25 godina građevinskog betona.“Zeleno” reciklirano staklo privuklo ga je u industriju poliranog betona, a zatim i staklo prevlake.Nakon višedecenijskog iskustva, njegovi radovi uglačanog betona osvojili su brojne nagrade (2016. godine osvojio je “Reader's Choice Award” Concrete World i 22 druge nagrade tokom godina-do sada), njegov cilj je penzija.Toliko dobro isplaniranih planova.
Dok je parkirao da bi napunio gorivo, Archie Filshill je vidio Rockettov kamion, koristio je reciklirano staklo.Koliko je Fil Hil znao, on je jedini radio nešto sa materijalima.Filshill je izvršni direktor i suosnivač kompanije AeroAggregates, proizvođača ultra-lakih agregata od pjenastog stakla zatvorenih ćelija (FGA).Peći kompanije takođe koriste 100% reciklirano staklo nakon upotrebe, baš kao i Rockett's Glass Overlay pod, ali proizvedeni građevinski agregati su lagani, nezapaljivi, izolovani, slobodno drenirajući, neupijajući, otporni na hemikalije, trulež i kiseline.Ovo čini FGA odličnom alternativom za zgrade, lagane nasipe, platforme za distribuciju opterećenja i izolovane podloge, kao i za smanjenje bočnih opterećenja iza potpornih zidova i konstrukcija.
U oktobru 2020. „Došao je kod mene i želio je znati šta radim“, rekao je Rockett.“Rekao je: 'Ako možete staviti ove stijene (njegov agregat) u beton, imat ćete nešto posebno'.”
AeroAggregates ima istoriju od oko 30 godina u Evropi i 8 godina u Sjedinjenim Državama.Prema Rockettu, kombinovanje lagane mase agregata pjene na bazi stakla sa cementom je uvijek bio problem bez rješenja.
U isto vrijeme, Rockett je koristio bijeli csa cement u svom podu kako bi osigurao da njegov pod dobije estetski kvalitet i kvalitet performansi koji želi.Bio je znatiželjan šta će se dogoditi, pomiješao je ovaj cement i lagani agregat.“Kada stavim cement, [agregat] će isplivati na vrh”, rekao je Rockett.Ako neko pokuša da pomeša seriju betona, ovo nije baš ono što želite.Ipak, radoznalost ga je navela da nastavi.
Bijeli csa cement potiče iz kompanije Caltra koja se nalazi u Holandiji.Jedan od distributera koje Rockett koristi je Delta Performance, koji je specijalizovan za dodatke, boje i specijalne efekte cementa.Shawn Hays, vlasnik i predsjednik Delta Performancea, objasnio je da iako je tipičan beton siv, bijeli kvalitet cementa omogućava izvođačima da boje gotovo bilo koju boju – jedinstvenu sposobnost kada je boja važna..
„Radujem se što ću raditi s Joeom Ginsbergom (poznatim dizajnerom iz New Yorka koji je također sarađivao sa Rockettom) kako bismo smislili nešto veoma jedinstveno,“ rekao je Hayes.
Još jedna prednost korištenja CSA je korištenje prednosti smanjenog ugljičnog otiska.„U osnovi, csa cement je brzovezujući cement, zamjena za Portland cement“, rekao je Hayes.“Csa cement u proizvodnom procesu sličan je Portlandu, ali zapravo gori na nižoj temperaturi, pa se smatra – ili prodaje kao ekološki prihvatljiviji cement.”
U ovom svemirskom dobu ConcreteGreen Global Concrete Technologies, možete vidjeti staklo i pjenu pomiješane u betonu
Koristeći patentirani proces, on i mala mreža stručnjaka iz industrije proizveli su prototip bloka u kojem su vlakna stvorila efekat gabiona, suspendirajući agregat u betonu umjesto da lebdi na vrhu.„Ovo je Sveti gral koji svi u našoj industriji traže već 30 godina“, rekao je.
Poznat kao beton svemirskog doba, izrađuje se u montažne proizvode.Ojačani čeličnim šipkama ojačanim staklom, koje su mnogo lakše od čelika (da ne spominjemo navodno pet puta jače), betonski paneli su navodno 50% lakši od tradicionalnog betona i pružaju impresivne podatke o čvrstoći.
“Kada smo svi završili s miješanjem našeg specijalnog koktela, imali smo 90 funti.U poređenju sa 150 običnog betona po kubnoj stopi”, objasnio je Rockett.“Ne samo da je težina betona smanjena, već će se sada i težina cijele vaše konstrukcije znatno smanjiti.Nismo pokušavali da to razvijemo.Sjedeći u svojoj garaži u subotu navečer, to je bila samo sreća.Imam malo viška cementa i ne želim ga trošiti.Tako je sve počelo.Da nisam dotaknuo uglačani beton prije 12 godina, on nikada ne bi evoluirao u podni sistem, a ne bi evoluirao u lagani cement.”
Mjesec dana kasnije osnovana je Green Global Concrete Technology Company (GGCT), koja je uključivala nekoliko specifičnih partnera koji su vidjeli potencijal Rockettovih novih montažnih proizvoda.
Težina: 2.400 funti.Beton svemirskog doba po jardu (običan beton teži otprilike 4050 funti po jardu)
PSI test je proveden u januaru 2021. (novi podaci PSI testa primljeni su 8. marta 2021.).Prema Rockettu, beton iz svemirskog doba neće popucati kao što bi se očekivalo u testovima tlačne čvrstoće.Umjesto toga, zbog velike količine vlakana koja se koriste u betonu, on se proširio umjesto da se šiša kao tradicionalni beton.
Stvorio je dvije različite verzije betona svemirskog doba: infrastrukturnu mješavinu standardnog betona sive i bijele arhitektonske mješavine za bojenje i dizajn.Plan za projekat “dokaz koncepta” je već u izradi.Početni radovi uključivali su izgradnju trospratne demonstracije, koja je uključivala podrum i krov, pješačke mostove, zvučno izolirane zidove, domove/skloništa za beskućnike, propuste itd.
Naslov GGCT je dizajnirao Joe Ginsberg.Ginsberg je rangiran na 39. mjestu među 100 najboljih svjetskih dizajnera od strane Inspiration Magazina i 25 najboljih dizajnera interijera u New Yorku od strane Covet House Magazina.Ginsberg je kontaktirao Rocketta dok je obnavljao predvorje zbog njegovog staklenog poda.
Trenutno je plan da se svi budući projekti usredsrede na Ginsbergove oči.Barem u početku, on i njegov tim planiraju da nadgledaju i vode projekte koji sadrže gotove betonske proizvode iz svemirskog doba kako bi osigurali da je instalacija ispravna i da ispunjava standarde.
Radovi na korištenju betona svemirskog doba su već počeli.U nadi da će u avgustu doći do proboja, Ginsberg projektuje 2.000 kvadratnih stopa.Poslovna zgrada: tri sprata, jedan podrumski nivo, krov.Svaki sprat ima oko 500 kvadratnih metara.Sve će biti urađeno na objektu, a svaki detalj će biti izveden prema dizajnu GGCT arhitektonskog portfelja, Rockett Glass Overlay i Ginsberg.
Skica skloništa/kuće za beskućnike izgrađene od laganih prefabrikovanih betonskih ploča.Zelena globalna tehnologija betona
ClifRock i Dave Montoya iz Lurncretea rade sa GGCT na dizajniranju i izgradnji brzogradnog stambenog projekta za beskućnike.U više od 25 godina rada u industriji betona, razvio je sistem koji se najbolje može opisati kao „nevidljivi zid“.Na pojednostavljen način, fugiranju se može dodati dodatak za smanjenje vode kako bi se izvođač radova mogao uspraviti bez oplate.Izvođač će tada moći izgraditi 6 stopa.Zid je zatim "uklesan" da ukrasi dizajn.
Također ima iskustvo u korištenju čeličnih šipki ojačanih staklenim vlaknima u panelima za dekoraciju i betonske radove u stambenim zgradama.Rockett ga je ubrzo pronašao, nadajući se da će pogurati beton svemirskog doba dalje.
Kada se Montoya pridružio GGCT-u, tim je brzo pronašao novi smjer i svrhu za svoje lagane montažne ploče: obezbjeđivanje skloništa i mobilnih kućica za beskućnike.Često su tradicionalnija skloništa uništena kriminalnim aktivnostima kao što su rasipanje bakra ili paljevine.„Kada sam ga napravio od betona“, rekao je Montoya, „problem je što ga ne mogu razbiti.Ne mogu se petljati s tim.Oni to ne mogu povrijediti.”Ovi paneli su otporni na plijesan, otporni na vatru i pružaju prirodnu R vrijednost (ili izolaciju) za dodatnu zaštitu okoliša.
Prema izvještajima, skloništa na solarne ploče mogu se izgraditi u jednom danu.Komunalije kao što su ožičenje i vodovod će biti integrirani u betonske ploče kako bi se spriječila oštećenja.
Konačno, mobilne strukture su dizajnirane da budu prenosive i modularne, što opštinama može uštedeti mnogo novca u poređenju sa neodrživim zgradama.Iako je modularno, trenutni dizajn skloništa je 8 x 10 stopa.(ili otprilike 84 kvadratna stopa) površine.GGCT komunicira s nekim državnim i lokalnim vlastima o posebnim područjima zgrada.Las Vegas i Luizijana su već pokazali interesovanje.
Montoya se udružio sa svojom drugom kompanijom, Equip-Core, s vojskom kako bi koristio isti sistem baziran na panelima za neke strukture taktičke obuke.Beton je izdržljiv i čvrst, a otvore za udarce mogu se obraditi ručno miješanjem istog betona.Popravljeni flaster će se izliječiti u roku od 15 do 20 minuta.
GGCT koristi potencijal betona iz svemirskog doba kroz njegovu manju težinu i snagu.Usmjerili su se na nanošenje montažnog betona na zgrade i zgrade osim skloništa.Potencijalni proizvodi uključuju lagane prometne zvučno izolirane zidove, stepenice i pješačke mostove.Napravili su zvučno izolirani zidni simulacijski panel veličine 4 ft x 8 ft, dizajn izgleda kao kameni zid.Plan će osigurati pet različitih dizajna.
U konačnoj analizi, cilj GGCT tima je da kroz program licenciranja unaprijedi sposobnosti izvođača.U određenoj mjeri, distribuirajte ga svijetu i stvarajte radna mjesta."Želimo da se ljudi pridruže i kupe naše licence", rekao je Rockett.“Naš posao je da razvijemo ove stvari tako da ih možemo odmah iskoristiti... Idemo kod najboljih ljudi na svijetu, radimo – sada.Ljudi koji žele da počnu da grade fabrike, žele da prave svoje dizajne Ljudi koji su uključeni u tim... Želimo da izgradimo zelenu infrastrukturu, imamo zelenu infrastrukturu.Sada su nam potrebni ljudi za izgradnju zelene infrastrukture.Mi ćemo ga razviti, pokazaćemo im kako da ga izgrade sa našim materijalima, oni će to prihvatiti.
"Potapanje nacionalne infrastrukture sada je veliki problem", rekao je Rockett.“Ozbiljna curenja, stvari stare 50 do 60 godina, tonu, pucaju, prekomjerna težina, a način na koji možete graditi zgrade na ovaj način i uštedjeti milijarde dolara je korištenje laganih materijala, kada imate 20.000 Nema potrebe za pretjeranim inženjeringom automobil i vozi na njemu jedan dan [odnosi se na potencijal primjene betona iz svemirskog doba u konstrukciji mostova].Sve dok nisam počeo da koristim AeroAggregate i slušao šta rade sa svom infrastrukturom i njenom laganom težinom Pre, zaista sam sve ovo shvatio.Stvarno se radi o kretanju naprijed.Koristite ga za izgradnju.”
Kada uzmete u obzir komponente betona svemirskog doba zajedno, ugljik će se također smanjiti.csa cement ima mali ugljični otisak, zahtijeva niže temperature u peći, koristi pjenu i reciklirane staklene agregate i čelične šipke ojačane staklenim vlaknima - od kojih svaka igra ulogu u „zelenom“ dijelu GGCT-a.
Na primjer, zbog manje težine AeroAggregate-a, izvođači mogu transportovati 100 jardi materijala odjednom, u poređenju sa 20 jardi na tipičnom troosovinskom kamionu.Iz ove perspektive, nedavni projekat koji koristi aerodrom AeroAggregate kao agregat uštedio je izvođaču oko 6.000 putovanja.
Osim što pomaže u obnavljanju naše infrastrukture, Rockett također utječe na održivost kroz programe recikliranja.Za opštine i centre za reciklažu uklanjanje recikliranog stakla je skup izazov.Njegova vizija se naziva „druga najveća plava“ i predstavlja staklo prikupljeno od opštinskih i opštinskih kupovina.Ovaj koncept proizlazi iz pružanja jasne svrhe recikliranja – da bi se omogućilo ljudima da bolje razumiju krajnji rezultat recikliranja u svom području.Plan je da se napravi zasebna velika kutija za skladištenje (drugi plavi kontejner) za sakupljanje stakla na opštinskom nivou, umesto kante za smeće koju stavite sa strane puta.
GGCT se uspostavlja u kompleksu AeroAggregate u Eddystoneu, Pennsylvania.Green Global Concrete Technologies
„Sada je svo smeće kontaminirano“, rekao je.“Ako odvojimo staklo, to će potrošačima uštedjeti milione dolara troškova izgradnje nacionalne infrastrukture, jer se ušteđeni novac može vratiti općinskim vlastima.Imamo proizvod koji staklo koje bacite u kantu za smeće može baciti na cestu, pod škole, most ili kamenje ispod I-95... Barem znate da kada nešto bacite, to služi svrsi.Ovo je inicijativa.
Vrijeme objave: Sep-03-2021